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师徒桥

师徒桥
坐落在浙江泗溪镇上有两座虹桥式木拱桥,人称“姐妹桥”,又称“师徒桥”。 “东溪桥”,始建于明隆庆年间,远远望去,红墙青瓦,与四周的民宅相比格外显眼,桥两侧自栏杆扶手以下全部鳞叠钉上薄木板挡雨。离它不远处的另一座叫“北涧桥”,建于清康熙年间。桥上覆廊屋,中部屋脊被处理成重檐,使外观更加美观。
中文名称
师徒桥
外文名称
Teacher and pupil bridge
地理位置
浙江泗溪镇上有两座虹桥式木拱桥
占地面积
1700平方公里

泰顺廊桥

简介

泰顺是浙江省南部一个山区县,东北接文成,西北界景宁,南与福建省为邻,总面积1700平方公里,素有"九山半水半分田"之称。境内山高路远,群 峰叠翠,千米以上的山峰就有179座,平均海拔490余米。历史上,许多名人贤士为避祸乱,陆续迁移到泰顺这个群峦起伏、人迹罕至的“世外桃源”,创造了具有山区田园特色的地方文明,留下了无比珍贵的历史文化遗产。泰顺廊桥,就是其中最杰出的代表。“廊桥”顾名思义,就是有屋檐的桥。历史上的泰顺,村落分散,交通偏僻。人们出外行走十几里都难以见到人烟。按照泰顺先祖们的“交通规划”,在相隔一定里程的大路(石砌路)边上,要建上一座供人歇脚的风雨亭。而桥上建造屋檐,不但可以保护木材建造的桥梁免受日照雨淋的侵袭,而且起到风雨亭的作用。有的廊桥还有供人暂居的房间。

历史

然而,“廊桥”这一称谓泰顺还是最近几年才开始采用的。几百年来,泰顺人一直称木拱廊桥为“蜈蚣桥”,实际上木拱桥并没有“蜈蚣脚”。上海交通大学大讲师刘杰认为“蜈蚣桥”在结构上与蜈蚣相似。其实普通百姓对"蜈蚣桥"的称呼代代相袭,至于木拱桥的力学原理不太可能深入探究。在地理偏僻,交通闭塞的山区县,很少有人知道“蜈蚣桥”在中国桥梁发展史上的极为重要的历史文物价值。直到二十世纪七十年代末,泰顺这个廊桥王国偶然被有识之士所发现。1996年11月12日,《中国摄影报》用三分之一的板面头条刊登了萧云集“浙南廊桥有遗篇”的图文报道,首次采用“廊桥”名称。从此,中央、省、市级新闻单位和国内外学者纷纷到泰顺来采访、考察、研究。泰顺廊桥这一国之瑰宝引起了国内外广泛的重视。泰顺民间桥梁数量众多,结构类型多种多样。据《泰顺县交通志》记载,到1987年底,全县现存桥累共计958座,总长16829延长米,其中解放前修建476座,7923延长米。包括木拱廊桥、木平廊桥和石拱廊桥在内的明清廊桥30多座。其中在世界桥梁史上占有重要地位的木拱廊桥6座。即泗溪姐妹桥、三魁薛宅桥、仙居桥、筱村文兴桥、三条桥。木拱桥以较短的木材,通过纵横相贯,犹如彩虹飞架宽阔水面,其巧妙的结构,令人惊叹!

泗溪北涧桥

北涧桥俗称下桥,在泗溪下桥村,该桥与上桥相距1公里多,横跨北溪,故称"北涧桥",村以桥得名,其结构、造型与上桥相似而较大。长51.87米,宽5.37米,高11.22米,单跨29米,亦为木拱廊桥,有桥屋20间。泗溪上下桥相传为同门师徒所建,故称“泗溪师徒桥”也称“泗溪姐妹桥”始建于清康熙十三年(1671年),嘉庆八年(1803年)重建。上下两桥结构精巧,造型古朴,是我国桥梁建筑史上典型的木拱桥。文革中遭受严重的破坏,1986、1987年省文物局拨款重修。1987年重修时,天津大学杨道明教授来泗溪考察该桥与溪东桥,认为两桥是国宝,并题"古建文物"、"民族精粹"二匾。1989年两桥列为浙江省第三批文物保护单位。 北涧桥及其周围环境十分幽美。两条溪水在桥边汇合在一起,溪水清澈见底,溪水上还有一条用石梁搭起的小石桥,接以碇步。每当溪水上涨时,整座小石桥就会淹没于水下。沿着溪岸,一条小路将人引向桥头和村子。两株大樟树立于桥头,也是村头。较粗的一株直径有两米多。据《泰顺县志》记载,这两株树都有上千年的树龄了。两株大树起到了加固水土的作用,其虬根牢牢抓住桥基周围的土石,保其经受了数百年风雨的侵蚀而无大碍。由远处沿小路向北涧桥走来,两株大树茂密的树冠就像老翁的须发轻轻抚掩着古桥及周围古朴的民居,若隐若现。桥头的一条石板小街是整个村子的中心。一边是廊桥,一边是民居。由于北涧桥建成功早于溪东桥,北涧桥是当地唯一横跨东溪的木桥,因此桥头两岸逐渐形成繁荣一时的村镇,沿桥头还形成一条小小的店铺街,底层是一爿爿店铺,二层供主人居住。古树、桥、与建筑的自然结合,是北涧桥的最大特点。北涧桥无论是从建筑材料或是桥梁结构的选择,还是桥与建筑的结合,人文景观与自然景观的结合,都是一个杰出的典范,充分体现了中国传统建筑的空间观念和环境观念。

泗溪溪东桥

师徒桥溪东桥是泰顺造型最佳的木拱廊桥。溪东桥系上桥,位于泗溪镇溪东村,俗称溪东桥,实际上应称东溪桥,因其横跨东溪水而得名。长41.7米、宽4.86米、高10.35米(水面至跨径顶部,下同),单孔跨径25.7米,宫殿式,飞檐翘角,中央有主檐阁楼,极为雄伟美观。该桥由二层拱骨相贯而成,有九节拱骨,并排与另一层八节拱骨贯穿搭置,自成稳固的梁架。在拱内又置三角形木架,加强横向力的作用。为了保护拱骨和梁柱,防止风雨侵蚀,两侧都用红色油漆木板挡风。两端拱趾各自支撑在桥台上,桥台用花岗岩垒筑于两岸山崖之上。 两头通道均有石踏跺。梁架上建长廊式桥层15间,当中之间高起为楼阁,两头翼角飞挑。盘龙卧虎、斗角绕云、青龙翘须、颇有吞云吐雾之势。溪水过桥后弯转从桥南侧流过,溪水清澈得能看见河床上的粒粒卵石。桥的另一侧是一抹远山,近处是两座较高的山峰,一边是狮子峰,一边是将军峰。人们都说此桥及周围环境正处于“将军逗狮”的风水宝地。在远山的衬托下,溪东桥更显秀美、轻灵。该桥始建于明隆庆四年(1570年),乾隆十年(1745年)重建。中国科技史话丛书《桥梁史话》刊载图文,视之为全国桥梁典型之一。 因为溪东桥比北涧桥略晚几年修造,两桥分别在溪的上下游,后人又分别称它们为“上桥”和“下桥”。

旅游指南

门票价格师徒桥不收门票交通提示交通:泰顺到泗溪16:30之前,30分钟一趟车,票价10元,1.5小时车程。从温州到泗溪可在牛山北路52号客运中心有发往泰顺的长途班车,在下莲头下车,转乘小巴前往,票价2元。

相临景点

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