空中走廊

空中走廊，是在两点连线的两侧各有5公里宽度的空中飞行通道，供航空器在走廊内实施点与点之间的飞行，最小不得小于4公里。使航空器严格按照走廊进行飞行，避免航空器进入走廊之外的限制区域。北京、上海、广州、成都、西安、沈阳，武汉等大城市都设有空中走廊。飞机去这些大城市的机场，都不可随意飞越城市上空直接去机场，必须先飞向指定的地点（即走廊口），然后沿着空中走廊，再飞向机场降落。

中文名

空中走廊

外文名

air corridors

形    态

人为设定，虚拟存在

同名建筑

空中（玻璃/钢构）走廊

空中飞行通道——空中走廊

要求

全体民航工作人员必须贯彻“保证安全第一，改善服务工作，争取飞行正常”的中国民航工作总方针。

设置

空中走廊是指划设在机场密集的大、中城市附近地区上空，宽度通常为10公里（其中线两侧各5公里）的空中通道。空管业内人士介绍说，空域管理和飞行任务需要时，可以划设空中走廊。空中走廊主要用于飞机进出大、中城市机场通行所用。受条件限制的，其宽度不得小于8公里。空中走廊还需要明确走向和飞行高度。

目的

设置空中走廊的目的，是使航空器严格按照走廊进行飞行，避免航空器进入走廊之外的限制区域。

执行（联系，指导，监管）

中国民航总局下设七个地区管理局：华北管理局、东北管理局、西北管理局、华东管理局、中南管理局、西南管理局、新疆管理局。空中交通走廊管制由空中交通管制单位实施，即：塔台空中交通管制室(简称塔台管制室)；空中交通服务报告室；进近管制室(终端管制室)；区域管制室(区域管制中心)；民航地区管理局调度室(简称管理局调度室)；民航总局空中交通管理局总调度室(简称总调度室)。

结构

目前，我国共划设了十一个飞行情报区：沈阳、北京、上海、武汉、广州、昆明、兰州、乌鲁木齐和台北、香港、三亚。管制地带是从地球表面向上延伸到规定上限的管制空域。航路是由无线电导航设施确定中心线并具有一定宽度的空中走廊，为管制区或管制区的一部分。空中交通服务航路是为提供空中交通服务，将空中交通纳入其中而划设的航路。

使用同一空中走廊的起飞

不考虑尾流的影响下(1)同速航空器之间：·在不同航迹上飞行，航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔，前一架航空器起飞后2 min，可允许后一架航空器起飞，但如若在同一空中走廊飞出时，不得小于5 min。(2)不同速航空器之间：·在不同航迹上飞行，航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔，速度较快的航空器起飞后1 min，可允许后一架速度较慢的航空器起飞。考虑起飞尾流间隔标准(1)同一跑道，2 min。(2)(5)后航空器使用同一跑道的一部分起飞时，3 min。

新功能新用途

开通空中救援走廊，危重病人可乘直升机转院。器官转道也开通，跨地区器官移植等将更方便。“一带一路”洲际走廊。不用转机，可直达。INNONATION第一届空中峰会上，飞机和商务交流完美融合，打破常规，进行一场万米高空的交流盛宴。合作跨国旅游专线。

旅游胜地——望天树空中走廊

望天树空中走廊位于勐腊县城东北19公里处的国家自然保护区，占地面积20公顷，是以国家一类保护植物望天树为主的热带树林群落。望天树是西双版纳州特有树种之一，仅分布在州内勐腊县的补蛙、景飘等地。望天树属龙脑香科，常绿高大乔木。因它长得挺拔笔直，高达七八十米，如利剑般直刺蓝天，高出其他乔木20多米，青枝绿叶聚生于顶，形成“林上林”景观，有“林中巨人”、“林中美王子”之美誉。架设在望天树上的“空中走廊”，全长2.5公里。是以自然生长的大树作为支柱，用钢索悬吊，尼龙绳、网作护拦，铝合金梯子做踏板，每段桥与树干上的木质平台相连接。高34米的吊桥，行至其上，有小幅度的晃动。它把公路两旁的原始森林连接起来，可在广阔的视野上尽情地领略热带雨林的奇异风光。此外，林间还修有一条1000多米的石板游览道与空中走廊形成立体环行游览线。沿着密林中的潺潺溪流，钻入幽深沟谷，观赏千姿百态的热带植物群落，森林里还生存着野象、野牛、长臂猿等动物30多种；生长着竹柏、石梓、苏铁、云南鸡毛松、西双版纳团花树等十多种珍贵树木，并有珍贵药用植物马前子、美橙木，花叶龙血树等30多种。林层中间的藤本植物，附生植物、蕨类植物,特别是残酷的绞杀现象令您目不暇接,如果你运气好的话，还能亲手摘到三桠果、橄榄等野果一饱口福。空中钢结构走廊，国家重点风景名胜区。位于云南省南部,西双版纳傣族自治州境内。在勐腊县原始森林中建有树冠空中走廊。这条走廊长700多米，以望天树为支柱，系以钢索，铺上木板，游人于此可俯瞰热带雨林绿色海洋。