福建省南平市九峰索桥，早在1979年九峰索桥就由市林业勘察设计院进行了初步设计，并提出了一些方案。1982年交由福州大学进行最终设计，市城建局组织建设。1982年5月30日开始动工修建，共投资140余万元，1983年9月15日竣工，前后不到两年的时间。索桥长325米，主跨200米，索塔高43.2米，桥面净宽4米，是我省第一座横跨闽江的悬索桥，同时也是当时全国跨度最长的游览专用桥。九峰索桥曾是我国第三大单拱索桥，其优美的造型，迷人的彩灯，成为南平一道靓丽的风景线。九峰索桥边的九峰山，因九座如出水芙蓉的山峰而得名，山上层峦叠翠，双塔耸立，景色怡人。
- 中文名称
- 九峰索桥
- 地理位置
- 福建省南平市延平区
- 开放时间
- 全年全天候开放
- 著名景点
- 九峰山
- 竣工日期
- 1983年9月15日
- 主 跨
- 200米
- 索塔高
- 43.2米
- 桥面宽度
- 4米
修建索桥
1982年，年过半百的胡诏隆负责南平城市建设工作。当时他的心中牵挂着群众的一个呼声，即建一座来往两岸的桥。他与一批政府官员到重庆等地考察，限于当时的财政压力，最后决定建造造价相对便宜的悬索桥。建造方案确定后，向省上的申报却被驳回。
没有省上的补助，胡诏隆决定“自己干”。“那时决心很大，压力也不小”胡诏隆坦言，为了能够节约建设成本，他们从各方面“精打细算”。胡诏隆说，“我们自己组成了一个施工指挥部，一些闲杂事情都自己操办，不聘请施工单位承包，这样就省了一笔管理费。”不仅如此，他还带人四处打听，购买最实惠的钢筋水泥，聘请到当时最好的电焊工。有一次，索桥上的四个索鞍需要再加工。联系到的一家工厂，一个索鞍加工要6000元，吓得胡老赶紧“撤退”。几经寻找，终于找到加工费只需2000多元的工厂。最后，建九峰索桥的花费比原本的预算节省了好几十万元。精打细算不意味着放弃品质，从加工到选择电焊工，胡诏隆都严格把好质量关。每一篓沙石，他都要求必须过秤，杜绝偷工减料。胡诏隆对九峰索桥倾注了无数的心血。
这次修缮九峰桥，胡老很支持也很期待，“等桥修好后，我一定要再上去走走。”精心施工保质量5日，62岁的朱光叨在延平区交通局樟湖大桥施工指挥部看施工方案，退休返聘的他继续发挥余热。29年前，朱光叨回到南平家乡，参与建造的第一座桥就是九峰索桥。“过去的施工条件跟现在没法比，就拿测量塔高来说，没有先进的测量仪器，只能用钢尺反复丈量。”但最难的还是张拉38根钢索。他说，以前从工厂购买来的钢索都没有经过张拉，容易变形，无法准确下料。因此，要用两台卷扬机将钢索进行对拉。“但对拉那么长的钢索需要宽广的场所，市区没有大广场，后来我们找到延平区东坑一块平地才得以实行。”朱光叨回忆，每根钢索339米长，要分三次对拉，每拉一次记下刻度，确保应力均衡、钢索下料长度一致。“索桥的维护很重要，此次九峰索桥大修，是个好事。”朱光叨说，“桥不仅让市民改变了生活，也扩大了活动半径。市区很多桥都有代表性，如九峰索桥、水南桥等。”他笑言，南平可以成立一个“城市桥梁博物馆”了。
索桥作用
“一桥飞架南北，天堑变通途。”九峰索桥，在南平市民心中，有其特殊的地位。它不仅仅是一处交通设施，也是南平的标志性建筑之一，见证了南平最近20余年的发展历程。“九峰索桥建起来以后，大大缩短了两岸往来的时间。住在九峰山附近跟住在市中心没什么区别。”
九峰索桥的建成，带动了房地产的发展，也带旺了滨江两岸的人气。夏日夜幕降临，漫步在桥上，江风习习。一对对情侣喃喃细语，散步的老人们相携而行……一切，是那么的静谧、祥和。九峰索桥，让市民们的生活平添了几许情趣。
南平九峰索桥南岸又增新景观
南平市区九峰山公园一直以来是延城市民平日休闲散步的主要区域，大多数行人都是从九峰索桥横穿九峰路至九峰山公园，该区域内车流和人流量都很大，行人和车辆之间干扰日益严重。为进一步改善交通网络，实现人车分流，在九峰路道路改造（一期）的同时，我市启动建设九峰山公园人行连接桥。
2017年8月18日，记者在九峰公园人行连接桥项目施工现场看到，靠近九峰公园一侧蓝色的施工围挡已经安装完成。项目负责人黄志宏告诉记者，预计在今年年底，这座具有古城楼风格的人行连接桥就可以与市民见面了。
采用城楼通道形式 彰显古城风采九峰山公园人行连接桥项目位于九峰索桥南岸、九峰山公园入口处，跨越九峰路，距离剑州大桥约180米。设计方案采用城楼通道的形式，城楼通道是“城”的标志，城门与城楼雄伟壮丽的外观显示着城市的历史和风采，与南平这座古城相得益彰。
跨九峰路主桥全宽为3.6m，净宽为2.8m；梯道台阶部分全宽为3.6m，净宽为3.1m。行人通过九峰索桥直接上人行连接桥，前往九峰山公园或者过街，实现了步行系统的连续性。
预计年底前完工 将有效减少交通压力“九峰山公园人行连接桥项目工期为120天，目前人员和设备都已经准备就绪，将立即进入支护桩和桥梁桩基施工建设。”黄志宏表示，施工期间将给来往车辆或市民造成暂时的不便，希望过往车辆和行人注意交通标识，减速慢行。
建设人行连接桥，将有效提高九峰路的交通能力，减少此路段的拥堵和交通事故，市民纷纷为这座人行连接桥点赞。“盖一座天桥很好啊，不然经过这里都感觉不安全。”每天都要去九峰山公园健身的市民何先生告诉记者，九峰路比较窄，过往车辆又很多，且大部分是货车，安全隐患大，所以建设一座人行连接桥很有必要。
