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十里长街

十里长街
长安街,横亘于天安门金水桥前,当年从长安左门至东单牌楼(已拆除),名东长安街;从长安右门至西单牌楼(已拆除),叫西长安街。古时东西长安街仅3.7公里,有十里长街之称。这是京城历史上有名的“天街”,也是世界上最著名的古典而现代化的大街之一。其名取自盛唐时代的大都城——“长安”之称谓,含长治久安之意。
中文名称
十里长街
地理位置
北京市
门票价格
免费
著名景点
天安门
别    名
长安街

修筑历史

长安街修筑于明朝永乐四年至十八年(1406-1420),与皇城同时建造,是明代兴建北京城总体规划的重要组成部分之一。东西平行走向的长安街,与纵贯南北八公里长的御道中轴线,在天安门前正好垂直相交成准确的“十”字型经纬坐标中心点,从而构成了北京城坐北朝南,街巷纵横的总体布局。据有关资料记载,明成祖永乐四年至十八年(1406—1420年),它与皇城同时建造,是明代兴建北京城总体规划的重要组成部分之一,距今有600年的历史。长安街,其名取自强汉、盛唐时代的都城——“长安”,含长治久安之意。明清之时,长安街仅长七、八里,有十里长街之称。当年从长安左门至东单牌楼,名为东长安街;从长安右门至西单牌楼,称西长安街。1940年,内城城墙的东西两侧的建国门与复兴门被拆开后,成为近代长安街的雏形。1952年8月,为了国庆游行和疏导交通的需要,长安左门和右门被拆除。1954年8月,东西长安街两座牌楼被拆除。同年,由于道路拓宽,西单至新华门间的双塔寺被拆除。此外人民英雄纪念碑施工中,纪念碑以南的中华门也被拆除。原东、西两侧长安左、右门前均分别竖有巨型下马碑,上刻“官员人等,到此下马”。古代皇宫内是严禁骑马的,除非是“金殿传胪”时的新科状元,可骑皇帝御赐的高头大马,在长安街上走过, 以示“皇恩”之意。明代重臣杨一清曾写诗云:“三日兴隆寺里斋,旌旗缭绕望天街,过往不敢长驱马,上有君王万岁牌”,可想而知当时的交通规制。清王朝灭亡后,内城墙中东西两侧的建国门与复兴门,是在民国二十九年(1940)被打开的。文革破四旧运动中曾被改名为“东方红大路”。2009年3月20日,长安街进行夜间大修,并历时5个月,至8月完工,成为长安街10年内的首次大修。

布局规划

民族文化宫一带的长安街长安街在北京,乃至全中国的的地位都十分重要。中国的象征——天安门和天安门广场,就在长安街上。长安街两侧有人民大会堂、中南海及中国国务院部分机关,如公安部、商务部、中央银行中国人民银行等。长安街两侧亦分布很多文化设施,如中国国家博物馆、故宫博物院、中国国家大剧院、北京音乐厅、北京图书大厦、民族文化宫、军事博物馆等。许多重要的商业区也在长安街沿线,如北京商务中心区、东单、王府井、西单和北京金融街。此外,北京站和北京西站也在长安街附近。

发展变化

特别自新中国成立后,昔日的长安街一改旧观,发生了翻天覆地的巨大变化。为了有利发展现代交通,长安街原来的石板路被改为柏油路,街面被展宽为50-100米,东西长安街的延伸线东达通州,西抵石景山,总长40公里,有百里长街的美称。在百里长街中,高架桥路及地下铁道,正在运行之中。街道两旁浓荫的绿树,争艳的花草,灿烂的华灯,簇拥着鳞次栉比,连绵无余的高楼大厦,呈现一派车水龙马,生机勃勃的繁荣兴旺景象。

路桥十里老街

在浙江省台州市,“十里长街”即现在的路桥老街,起源于南宋,鼎盛于明清,是路桥商贸历史发展的见证物。位于台州市商贸中心——路桥繁华的闹市区。它北起河西街,南到石曲街,包括七个街区,总长度在3公里以上,民间称为“十里长街”。它是省内保存较为完整,具有江南城镇、水街一体的传统格局,水乡风貌和文物古迹相对集中的历史街区,是浙江省重点历史文化保护区。路桥老街的产生可追溯到东汉在这里设立邮亭的时代,迄今约有2000年历史。南宋赵构因其“路即桥、桥即路”,赐名“路桥”。乾隆年间,浙东沿海著名商埠——路桥成名。“十里长街”成了路桥历史与商贸经济的缩影。十里长街傍南官河而建,充满江南水乡神韵。沿街房屋为明清街屋结构,以斗式吊楼二层为主,吊楼与底楼结合处的廊下三角撑雕有花鸟、人物等各种精致图案。街道以青石板铺就,店面密集。据载,最盛时期有各种商店820家,集市摊位2100多家。十里长街还保留有各种庙宇20多座,有些庙宇相对而建,素有“庙对庙,桥上市,阴阳水”的传语。十里长街是一处可供观光、购物、休闲的好所在。长街上两边沿街房屋属明清街屋,以斗式二层吊楼为主,斗拱上布满各种人物、飞禽、走兽和花鸟的木雕图案,形态各异,雕工精美。街道两旁店面密集,商贸繁荣。长街依水而建,中间有一大段为单边街,一面是街,一面是河,尽显江南水乡之神韵。长街上有着丰富的人文景观和文化内涵,有以明代福星桥为代表的众多古桥,以东岳庙为首的众多庙宇,有邮亭驿站、杨晨故居等一批人文景观.

条例规定

中华人民共和国成立后,当局对长安街制定了一系列非常严格的法规条例。【编辑】建筑项目进入长安街沿线建筑序列,项目首先须在本系统内提出立项申请,经由各层次考核,然后交由该系统主管部委审批。接下来进入北京市规委流程,首先审议申请项目是否符合长安街整体规划,经项目筛选后,再由专家组进行论证(内容包括建筑风格、楼层高度等),论证通过后,交建筑设计单位进行建筑设计,方案会由专家组论证修改,直至达到进入长安街沿线建筑序列的标准。此后,方案将上报给北京市政府审批。再接下来,还要上报国务院作最终批复。【编辑】交通长安街实行比较严格的交通管制(如货车昼夜不准进入长安街)。虽然在高峰时期经常会遇到塞车,但是北京市市政府已经在长安街对交通讯号灯实行“绿波”,尽力确保车辆流量畅通。地铁1号线贯穿整个长安街及其延长线。【编辑】广告2004年10月1日施行起,以下区域或状况禁止商业广告:1.长安街(即东起建国门西至复兴门路段,下同)道路两侧100米范围内;2.天安门广场地区及广场东侧、西侧各100米范围内;3.中南海办公区周边北起文津街府右街路口,南至府右街长安街路段的沿街地区,西起文津街府右街路口,东至文津街北长街的沿街地区,北起文津街北长街路口,南至南长街长安街路段的沿街地区;4.长安街从王府井路口以西(不含王府井路口)至西单路口以东(不含西单路口)的路段和天安门广场地区禁止有车身广告的车辆通行。但是,因举行大型活动临时调用的车辆除外。(该规定曾一度引起广泛争议)
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