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蓟运河

蓟运河
蓟运河是海河流域北系的主要河流之一,干流河道始于蓟州区九王庄,流经天津市蓟州区、宝坻区、宁河区、滨海新区四个区,全长144.54公里,经北塘口入海。“蓟运河又东南折北七里余,经于家铺东,又东七里余入于海”(《光绪顺天府志》卷三十八 河渠志 水道三)张延昆为蓟运河(泃河)市级河长。
中文名
蓟运河
长    度
144.54公里
流经地
蓟州、宝坻、宁河、滨海新区
源    头
天津市蓟州区九王庄
终    点
北塘口
属    地
天津市

地理位置

长期以来,由于蓟运河河道蜿蜒曲折、主河槽过水断面小、堤身薄弱、堤防下沉、高程不足,险工险段多等原因,已成为本市防洪的一大难点和隐患。在20世纪70年代初根治海河工程中,虽对干流河道部分河段进行了治理,但未达到设计治理标准,加之1976年受唐山大地震破坏和地面沉降影响,导致河道过流能力普遍降低,堤防闸涵等工程设施严重老化失修,堤防险工险段多,极大地影响和制约了本市蓟州区、宝坻区、宁河区、滨海新区四个区和下游滨海新区的人民生命财产安全和经济开发开放,急需进行全面治理。

旅游资源

滨海新区现已启动辖区蓟运河堤两岸的改造,着力打造30公里长,涵盖乡土景观岸线、城市景观岸线、湿地景观岸线3个景观段的蓟运河休闲景观体系。其中,率先启动的蓟运河景观带工程位于滨海新区五经路以东,包括绿化、雕塑、景观小品、亲水平台、观景廊道等要素。蓟运河防洪险工治理工程一直得到国家和天津的高度重视,经水利部海河水利委员会批准,自1992年开始,天津市水利部门每年都安排实施蓟运河防洪险工险段治理工程,截至2005年已累计治理险工堤防110公里。本次蓟运河防洪险工治理工程投资1545万元,工程面向社会公开招标选取施工单位,共有4家水利工程施工企业参与投标,最终确定由天津市源禹水利工程公司承担工程施工任务。此次蓟运河防洪险工治理工程重点对目前蓟运河最危险、最薄弱的宁河区板桥镇险工段进行治理,按照国家3级堤防标准加固蓟运河左堤3.17公里,修建宽4米的上堤防汛专用道路1条和涵闸2座,使治理后的蓟运河宁河区板桥镇段堤防达到10年一遇防洪标准和5年一遇排涝标准,整个工程计划于6月30日主汛期到来前竣工并发挥防洪减灾效益,扭转蓟运河险工段每年汛期防洪抢险的被动局面,确保河道周边沿线人民群众生命财产安全和经济社会发展。

自然资源

蓟运河宛如一条缀满珍珠的飘动银河带,被列为“宁河八景”之首,沿途沼泽港岔星罗棋布,众水相聚通补,水脉相连,有四淀二十一沽,引来鸥、禽鸟逐其翔鸣;盛产四十多种美味的鱼虾蟹,冬天在冰面穿凌网,更有颇丰的收入,捕获的银鱼、紫蟹,是蓟运河产的珍品,明清两代的贡品;两岸万顷郁郁葱葱的芦苇,紧紧护卫着九曲十八弯的河两岸,抗击着狂风暴雨掀起的浪涛击打,抵御着因潮汐形成的漩涡、水流对两岸的猛烈冲撞;交错生长的万丝千缕的根须,为水中生物、鱼虾蟹等构筑了坚实的安乐窝,为多种珍禽野鸟小动物等提供了安全的栖息地,避风的港湾;东岸百里盐田盛产驰名华夏的长芦盐;西岸数万亩的小站稻及种植梁黍菜果的园田享受着蓟运河甘露的滋润;修建于1888年京山(初为唐胥)铁路,横跨蓟运河,为国内最早;四十多种美味的鱼虾蟹,是上苍对其儿女的恩赐。冬天在冰面穿凌网,更有颇丰的收入,捕获的银鱼、紫蟹,是水产之珍品,蓟运河的镇河之宝,也是明清朝代的贡品。

河道改造

工程将为蓟运河河道两岸恢复自然堤岸,斜坡种植喜水植被,实行乔灌草结合以增强堤岸抗洪能力,在沿岸堤脚建设亲水栈桥。同时,避免不适宜的土地利用对河流产生污染和视觉破坏,保留更多的河岸生态绿地空间,为市民提供滨水休闲空间和联系城乡的滨水休闲场所。此外,还将开辟蓟运河两岸具有历史文化、景观意义的主题公园,提升蓟运河的品质形象。2017年7月22日,北京市公布河长制“加强版”,并公示18名北京市市级河长名单:张延昆为蓟运河(泃河)市级河长。

相关资料

蓟运河入海处水深、地形复杂,弯多岔多,河、海两水潮汐相交受阻形成急流漩涡,有小“百慕大”称谓,是历代兵家必争之地。家乡的先祖们借助其的天然优势,早在明朝时就为防御日倭海盗入侵,在其两岸筑有炮台。清咸丰九年的1858年,大沽口海战第一次失败后,又在此地重新修筑两垒高五丈的大炮台和两垒小炮台,中间水域沉降铁笼一部,用粗钢丝缆、铁棍缠绕成各型圈套和各种形态的尖、钩、链等状,阻止英法联军船只顺河北上。1859年6月,在第二次抗击英法联军的防御战中,蓟运河炮台,以攻敌不备,出敌不意之动,取得了振我雄威的伟大胜利,一洗国耻。
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